Der Nissan R390 GT1 ist ein Hochleistungsrennwagen, der von Nissan für den Einsatz in der GT1-Klasse des 24-Stunden-Rennens von Le Mans entwickelt wurde. Er wurde erstmals im Jahr 1997 vorgestellt.
Der R390 GT1 verfügt über einen 3,5-Liter-V8-Motor mit Twin-Turboaufladung, der eine Leistung von 550 PS und ein maximales Drehmoment von 637 Nm liefert. Das Fahrzeug ist mit einem sequentiellen Sechsganggetriebe ausgestattet und verfügt über einen Allradantrieb.
Das Chassis des R390 GT1 besteht aus einer leichten und steifen Kohlefaser-Kevlar-Konstruktion, um das Gewicht zu reduzieren und die Fahrzeugsteifigkeit zu verbessern. Das Fahrzeug ist aerodynamisch gestaltet, um eine gute Downforce zu erzeugen und den Luftwiderstand zu verringern.
Der R390 GT1 war sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße leistungsfähig. Eine zivilere Straßenversion des Fahrzeugs wurde ebenfalls produziert, obwohl nur eine sehr begrenzte Anzahl davon hergestellt wurde.
Der R390 GT1 hatte einige Erfolge im Renneinsatz, darunter einen beeindruckenden dritten Platz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 1998.
Obwohl der R390 GT1 aufgrund von Regeländerungen in der GT1-Klasse nicht mehr aktiv eingesetzt wurde, bleibt er ein beliebtes und ikonisches Fahrzeug für Autoliebhaber.
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